Pirelli, İlk Hibrit Motorlu Yeni Porsche 911 GTS’nin Ekipmanı Oldu

Tüm Porsche 911 serisinin bir özelliği olarak sunulan Pirelli P Zero lastikleri artık birinci hibrit motorlu yeni Porsche 911 GTS modelinin de ekipmanı oldu. Pirelli, en yeni Porsche için özel olarak tasarlanmış, sportifliği günlük kullanımla dengeleyen yeni P Zero R’ın özel bir  versiyonunu ve kış şartlarında yol tutuşunu artırmak için özel P Zero Winter 2’yi geliştirdi. Her iki yeni lastiğin yanağındaki ünlü N işareti, tüm 911 versiyonları için mükemmel uyum sağlayacak lastiği oluşturmak ismine ortak bir uğraşın eseri.

P ZERO R 

Porsche 911 GTS’in dinamik özelliklerini ve sürüş keyfini artırmak üzere özel olarak güncellenen P Zero R, bu modelde birinci sefer özgün ekipman olarak sunuluyor. Bu lastikler, performans ile çok taraflılık ortasında ülkü istikrar sağlıyor. Tekrar tasarlanmış bileşeni sayesinde P Zero R, farklı yerlerde ve her türlü hava şartında, bilhassa de ıslak tabanlarda kusursuz yol tutuşu sunuyor. Sırt deseni gürültüyü azaltıp konfor seviyesini yükseltirken, düşük dönme direnci aracın performans ihtiyaçlarını karşılayacak halde verimliliği en üst seviyeye çıkarıyor.

P ZERO WINTER 2 

Kış şartlarında bile sportif performans arayan Porsche 911 sahipleri için özel olarak geliştirilen P Zero Winter 2, Pirelli’nin yüksek performanslı araçlara yönelik eser yelpazesinin en yeni versiyonunu temsil ediyor.Lastik, taraflı sırt deseniyle evvelki versiyona nazaran ıslak ve karlı tabanda yol tutuşunu artırırken istikrarlı sertliği ve kavraması sayesinde kuru yerlerde frenlemeyi ve denetimi geliştiriyor. 

SANAL GELİŞTİRME SÜRECİ 

Pirelli Ar-Ge grubu Porsche 911 GTS’ye özel lastiği geliştirmek için Breuberg’deki (Almanya) Sanal Geliştirme Merkezinde (VDC) en ileri teknolojilerden yararlandı. Sanal lastik tasarım ve test süreçlerinin yürütüldüğü bu tesis, pek çok avantaj sunuyor. Sürüş simülatörü sayesinde klasik prosedürlere nazaran daha yüksek hassasiyet sağlamanın yanı sıra geliştirme müddetini %30 kısaltıyor ve üretilen fizikî prototip sayısını %30 azaltıyor. VDC, Pirelli’nin yeni lastiklerinin her istikametini optimize etmesine imkan sağlarken, Porsche 911’in özelliklerine ve şoförlerinin gereksinimlerine harika ahenk sağlayacak halde geliştirildi.

P Zero R’nin Porsche 911 GTS için birincil ekipman olmasıyla sonuçlanan ortak geliştirme çalışmaları, Pirelli ve Porsche’nin uzun yıllardır süren iş birliğinde yeni bir kilometre taşını temsil ediyor. Pirelli şimdiye kadar SUV, sedan ve spor arabalar dahil tüm içten yanmalı (ICE), hibrit ve elektrikli (BEV) Porsche modelleri için 338 homologasyon aldı. Bunlar ortasında 911 GT3 RS için geliştirilen ve uzman yayınların bu araç için en düzgün yüksek performanslı ekipman olarak övdüğü P Zero Trofeo RS ile 911 Dakar için tasarlanan ve hem kumlu yerde hem de pistte inançlı performans sunan Pirelli Scorpion All Terrain Plus dikkat çekiyor.

 

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı